La pugna queda ahora en manos del Congreso. Milei retira capítulo fiscal de ‘ley ómnibus’ para agilizar su trámite.

Para los sindicatos argentinos, la jornada de este miércoles (24.01.24) fue un éxito. Cientos de miles de personas salieron a las calles en todo el país a protestar contra los planes del presidente Javier Milei. Las imágenes surtirán su efecto. Tras la dura derrota electoral, también los peronistas se sienten reafirmados.

Los sindicatos siguen siendo un poderoso factor político en Argentina, aunque no hayan podido movilizar a todo el país.

Muchos pararon, pero no todos

“Me convocó mi sindicato y me convocó la realidad que nos golpea a todos y a todas, me convocó a luchar contra ese gobierno y a defender nuestros derechos”, dijo a DW la manifestante Victoria Santoro, quien se mostró satisfecha: “La vi muy masiva, superó mis expectativas. También vi a mucha gente que ha votado al gobierno, y eso me parece muy positivo”.

Pero también el gobierno puede consignar un éxito parcial. No todo el país salió a las calles. No obstante, sería exagerado hablar de un fracaso de la huelga, como lo hizo la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich.

La protesta apuntó contra los recortes, los planes de privatización y el propósito de desregulación plasmados en la llamada “Ley ómnibus” (o Ley de Base), que está siendo objeto de negociaciones en el Congreso.

Críticas a Milei

“Los sindicatos están representando hoy a una mayoría social mucho más amplia y está plenamente justificada su protesta, porque el gobierno está empujando al país a una severa crisis económica y social”, opinó en conversación con DW Ricardo Aronskind, economista de la Universidad Nacional General Sarmiento.

A su juicio, “un gobierno que no sea este -que es un gobierno neoliberal extremista, anti-Estado y antiregulaciones- lo que tendría que hacer es fomentar una fuerte política exportadora diversificada, tanto Industrial como agropecuaria, de materias primas y productos elaborados. Y vincular ese dinamismo exportador con una mejora distributiva en el mercado interno, que reduzca la pobreza y la marginalidad”. Pero el académico considera que “para eso se requiere un Estado muy activo en resolver los desequilibrios macroeconómicos y promover una estructura productiva mas compleja”.

Apoyo a Milei

Agustín Etchebarne, de la fundación Libertad y Progreso, contrapone que “el presidente Milei está encarando una reforma muy profunda que incluye múltiples desafíos”. Plantea que el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) y la Ley de Bases podrían incrementar considerablemente las libertades económicas en Argentina, pero eso sería solo el comienzo: “Hay que solucionar el grave problema de los pasivos del Banco Central para poderlo estabilizar, bajar la inflación y liberar el tipo de cambio, o dolarizar”.

Etchebarne espera mejoras perceptibles para el segundo semestre.

Los frentes están definidos, pero no necesariamente se han endurecido, mientras en el Congreso se discute la “Ley ómnibus”. El gobierno sigue creyendo tener el respaldo de la mayoría silenciosa, y la oposición cree en una lenta recuperación de fuerza.

¿Posibilidad de acuerdo?

Tras la medición de fuerzas en todo el país, la palabra la tienen ahora nuevamente los políticos. Para ambos bandos hay mucho en juego, lo que podría hablar a favor de un entendimiento. Posteriormente, mucho quedaría en manos de aquellas fuerzas en las que Milei cree casi a ciegas: las del mercado.

Milei ya ha anunciado un año duro a sus compatriotas. La huelga general dejó en evidencia que, si no se ve pronto luz al final del túnel, podrían salir a las calles más personas que las que están organizadas en sindicatos.

Tobias Käufer para DW

El Ejecutivo de Milei retira capítulo fiscal de ‘ley ómnibus’ para agilizar su trámite

El Ejecutivo argentino va a retirar el capítulo fiscal de la ley Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos, más conocida como ‘ley ómnibus’, proyecto estrella del Gobierno de Javier Milei, para agilizar su trámite.

El anuncio lo hizo este viernes el ministro de Economía, Luis Caputo, en la Casa Rosada (sede del Gobierno), donde resaltó que en el “diálogo” mantenido con otros bloques políticos el oficialismo encontró “un claro consenso” sobre buena parte de los más de 500 artículos que tiene el texto revisado y que, por ello, prefiere seguir avanzando hacia su trámite en la Cámara de Diputados.

El paquete fiscal consiste en cinco medidas: un blanqueo de capitales, una moratoria impositiva, un adelanto del impuesto sobre los bienes personales, el incremento de los derechos de exportación y el cambio de la fórmula de actualización de las jubilaciones.

El Gobierno necesitaba este incremento de ingresos para alcanzar el equilibrio fiscal desde un rojo del 6,1 % del PIB en 2023, que considera la razón de la alta inflación que sufre el país, un 211,4 % anual en 2023, y la falta de financiamiento e inversión.

“Las medidas que vamos a tomar para reemplazar ese ingreso son las medidas que estamos evaluando”, explicó Caputo, que implican “un mayor ajuste para todos”, “es un mayor ajuste para la política, para la nación y para las provincias”, tras reconocer que “los argentinos ya lo están haciendo (el ajuste)”.

Como el ministro había advertido esta semana que el ajuste iba a ser mayor para las provincias si no se aprobaba la ley, que los gobernadores tomaron como una amenaza, hoy Caputo aclaró que “la profundización del ajuste va a ser con todos”.

“Si resignamos ingresos, vamos a tener que reducir gasto. Nos incluye a todos, nación y provincias también”, reafirmó.

El Ejecutivo tomó esta decisión después de haber recibido varias alertas de gobernadores de provincias productoras, la industria y los legisladores de la oposición que rechazaban los aumentos de impuestos y la licuación de las jubilaciones.

Aunque el oficialismo había obtenido dictamen de mayoría en comisiones de Diputados esta semana para debatir el proyecto en el recinto, no tenía garantizada la aprobación de la norma, ya que tiene una posición minoritaria en ambas cámaras.

“Es una decisión que hemos tomado nosotros escuchando a los diferentes actores económicos, de manera de facilitar y acelerar la aprobación de lo que consideramos la parte más importante de la ley”, dijo, ya que el resto del cuerpo de la ´ley ómnibus´ propone una desregulación de la economía y reducción del peso del Estado en la economía.

(c) Agencia EFE