Estados Unidos está decidido a resolver asuntos correspondientes a su comercio con el mundo, como los subsidios europeos a la empresa Airbus y la venta de productos pirateados por China

De acuerdo a un informe comercial enviado al Congreso

El denominado Informe Nacional de Comercio (NTE), entregado al Congreso el viernes pasado y recientemente divulgado por la Oficina de Comercio Exterior de Estados Unidos (USTR), delinea los logros y retos de la política comercial de Washington.

 

En concreto, el informe detalla las áreas en las que el Gobierno del presidente George W. Bush “continuará buscando reducciones en las barreras comerciales y luchando por la aplicación justa de los reglamentos del comercio global”.

 

Asimismo, el Gobierno estadounidense solicitará consultas ante la Organización Mundial de Comercio (OMC) si China no toma medidas contundentes para proteger la propiedad intelectual o, dicho de otro modo, evita la venta de productos pirateados, menciona.

 

La venta de esos productos “desplaza a los productos legítimos y reduce el acceso de Estados Unidos al mercado chino y a otros mercados también afectados” por esas exportaciones, dice el comunicado.

 

“La deficiente protección de las marcas registradas afectan a una amplia gama de productos, como películas, música, ropa, calzado, publicaciones, programas de computación, fármacos, alimentos, químicos, componentes de automóviles, así como tecnología de la informática, equipos eléctricos y bienes para el consumidor”.

 

Por otra parte, Estados Unidos también ha pedido la intervención de la OMC para resolver las disputas con China porque el Gobierno de Pekín presuntamente otorga reembolsos, desgravaciones y exenciones de impuestos a sus empresas en lo que constituyen subsidios a las exportaciones chinas.

 

Según Estados Unidos, esas medidas violan la prohibición de la OMC de otorgar subsidios a la exportación o a la sustitución de productos nacionales por los importados.

 

Adicionalmente, el Gobierno estadounidense también argumenta y pone en la mesa de la discusión los millonarios subsidios que provee la Unión Europea (UE) al fabricante aeronáutico Airbus, un asunto que Estados Unidos ha llevado ante la OMC, asegurando en dicho informe que Airbus ha percibido más de 15.000 millones de dólares en forma de ayudas gubernamentales.