Economía y Sociedad

Ferrovial se hace con el 66% de la empresa que gestiona el metro de Londres

Ferrovial acaba de entrar en la gestión del metro de Londres, después de hacerse con el 33% que Jarvis tenía en Tube Lines, concesionaria que gestiona el mantenimiento de tres de sus líneas por un período de 30 años.

A TRAVÉS DE SU FILIAL AMEY
Ferrovial acaba de alcanzar un acuerdo con la empresa Jarvis para hacerse con el
33% que esta compañía tenía con Tube Line, concesionaria que gestiona el
mantenimiento y renovación de tres líneas del metro de Londres (Jubilee,
Northern y Piccadily) por un período de 30 años. Ferrovial ha realizado esta
operación, que representa una inversión de 206 millones de dólares, a través de
su filial británica Amey, que controlará así el 66% de Tube Lines, consolidando
definitivamente su posición al mando de la compañía, que se valora en 606
millones de euros. Ferrovial pagará 146,8 millones de libras (209 millones de
euros) por este paquete, que elevan su inversión total en el Metro de Londres a
292,5 millones de euros por el 66% de Tube Lines. La operación tendrá un efecto
inmediato en las cuentas de la compañía y supondrá una cifra de negocio
adicional para Ferrovial de 260 millones de libras (377 millones de euros) en
2005, según señaló la propia compañía en un comunicado.

La adquisición se
hará efectiva a finales de enero. La compañía británica bajo control de
Ferrovial asumirá también la gestión del contrato de asistencia técnica para la
explotación y mantenimiento de las líneas gestionadas por Tube Lines, que
compartía al 50% con Jarvis.

Jarvis anunció la posibilidad de incurrir en
proceso de insolvencia si no conseguía renegociar su deuda con los bancos para
conseguir efectivo. El contrato de Tube Lines en el metro de Londres es el mayor
de una empresa privada de Reino Unido para gestionar un grupo público. Aunque
este tipo de operaciones, conocidas como PPP (Sociedad Público Privada), son una
práctica cada día más común en la Administración británica. En el caso del
metro, el valor del contrato asciende a 4.500 millones de libras durante los 7,5
primeros años del contrato.

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