Las fuentes informan que William Clay Ford Jr., director ejecutivo de la compañía, está a cargo de esos esfuerzos. Como parte del proceso, Ford habló en fecha reciente con Carlos Ghosn, director ejecutivo de Nissan y Renault, quien participa en diálogos para una alianza similar con General Motors.
Nissan, Renault y GM entre los posibles nuevos socios
Personas enteradas de las actividades de la Ford Motor Company revelan que la compañía evalúa la perspectiva de alianzas con otras fabricantes, aun cuando prosigue sus propios esfuerzos de reestructuración.
Las fuentes informan que William Clay Ford Jr., director ejecutivo de la compañía, está a cargo de esos esfuerzos. Como parte del proceso, Ford habló en fecha reciente con Carlos Ghosn, director ejecutivo de Nissan y Renault, quien participa en diálogos para una alianza similar con General Motors. Esa conversación también la reportó el periódico The Wall Street Journal.
Debido a la delicadeza de las pláticas, las fuentes hablaron con la condición de permanecer en el anonimato. Las discusiones de Ghosn con General Motors se refieren a una alianza tripartita propuesta por el mayor accionista de GM, Kirk Kerkorian. Equipos de GM, Renault y Nissan consideran varios vínculos entre las firmas y a mediados de octubre deberán decidir si proceden.
La conversación entre Ford y Ghosn fue descrita como superficial, parte de un esfuerzo más amplio de Ford para determinar cuáles compañías, si las hay, serían convenientes para aliarse con su empresa.
Las fuentes enfatizan que la Ford no ha tenido nada que se parezca a conversaciones formales con otras fabricantes, pero agregaron que se le han acercado algunas competidoras para ver si consideraría una alianza. “Hay acercamientos de todo tipo; no es sólo la Ford hablando con otras personas, son personas hablando con otras personas”, dice una al tanto de las conversaciones. “Hay que estar preparados”.
Esta fuente se niega a revelar qué firmas están implicadas, pero agrega: “En este punto, todo es realmente muy preliminar”.
Ford asume el papel principal en las evaluaciones a causa de su naturaleza estratégica. Si la compañía decidiera comenzar conversaciones sobre un trato podría esperarse que aproveche la experiencia de Kenneth Leet, ex directivo de Goldman Sachs y Bank of America, a quien recientemente contrató como asesor.
Hasta ahora, las evaluaciones no ocupan mucho del tiempo de Ford. Las fuentes dicen que su prioridad es reestructurarse en Norteamérica, donde prepara una versión ampliada de un plan de cambios llamado “Way Forward”. Se espera que dé a conocer sus detalles en septiembre. El plan original, que se presentó en enero, consideraba el cierre de 14 fábricas y la eliminación de 30,000 empleos de aquí a 2012.
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