Ante el agravamiento del conflicto por las papeleras
La jerarca indicó este lunes en Tiempo Presente que en su reunión con el secretario general de la OEA, José Miguel Inzulza no se habló de “mediación” sino de “buenos oficios” para resolver la situación de bloqueos de puentes por parte de los ambientalistas argentinos.

Herrera descartó que Inzulza haya impuesto como condición para la intervención del organismo un pedido argentino en el mismo sentido.

La funcionaria diplomática adelantó que los presidente Vázquez y Kirchner se podrían reunir el 11 de marzo, cuando la presidenta electa de Chile ocupe su cargo.

“Todo esto nos dá esperanza para que esta situación absurda e ilógina llegue a término feliz”, expresó Belela Herrera.

Paralelamente, desde la vecina orilla se asegura que el intercambio comercial entre ambos países se ha visto afectado en un 70%

Al ser consultados por el diario Clarín, fuentes de empresas exportadoras y transportistas coincidieron en afirmar que los camiones que llevan y traen mercaderías por Gualeguaychú-Fray Bentos, casi en su totalidad suspendieron su actividad. También los que suelen pasar por Colón-Paysandú.

En vez de optar por cruzar por el puente que va de Concordia a Salto, el único que está habilitado en este momento, la mayoría de las empresas prefirió hacer un alto. Lo atribuyen a que además de tener que hacer 500 kilómetros de más (250 en cada territorio), es muy engorroso empezar a operar con otra aduana.

“El papelerío que hay que hacer para registrar el transporte por una nueva aduana es tan complicado que preferimos esperar a ver cómo evoluciona la cosa”, le dijo al matutino un directivo de una empresa de transporte entrerriana. Fuente:(Observa)