Las emisiones de gases contaminantes en el sector de la aviación civil y del transporte marítimo, que representan entre un 5 y un 8 por ciento del total.

El cambio climático
El grupo de trabajo de los países firmantes del Protocolo de Kioto aprobó en Bangkok explorar vías para reducir las emisiones de gases causantes del efecto invernadero en aviones y barcos, en el marco de una reunión organizada por la ONU para negociar un nuevo acuerdo contra el cambio climático.

La medida defendida por la Unión Europea (UE) y Noruega tuvo una acogida desigual entre los 1.200 delegados de 163 naciones que desde el lunes debaten en la capital tailandesa bajo la Convención Marco de las Naciones Unidas contra el Cambio Climático.

Las emisiones de gases contaminantes en el sector de la aviación civil y del transporte marítimo, que representan entre un 5 y un 8 por ciento del total de las emulsiones que causan el efecto invernadero, no están incluidas en el Protocolo de Kioto y, sin embargo, “crecen con rapidez y es necesario tenerlas en cuenta”, afirmaron fuentes de la delegación de la Comisión Europea (CE).

El consenso alcanzado por la mesa de trabajo encargada de revisar el cumplimiento de los acuerdos de Kioto no es tan ambicioso como hubiera deseado la UE, pero al menos supera las reticencias de las naciones emergentes y les arranca el compromiso de estudiar la opción.