Lan se convierte en la cuarta aerolínea de Oneworld, después de British Airways, American Airlines y la australiana Quantas, en integrarse en este proyecto conjunto con Iberia que afecta a más de 500 destinos.
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Lunes, 07 de octubre 2024
Lan se convierte en la cuarta aerolínea de Oneworld, después de British Airways, American Airlines y la australiana Quantas, en integrarse en este proyecto conjunto con Iberia que afecta a más de 500 destinos.
TRANSPORTE AÉREO
Iberia y Lanchile, compañía asociada en la alianza Oneworld, ofrecen la modalidad electrónica para la compra de los billetes que combinen vuelos de ambas compañías, tanto para los destinos que operan en código compartido como para cualquier otro de cada una de ellas que disponga de esta forma de pago.
De esta forma, Lan se convierte en la cuarta aerolínea de Oneworld, después de British Airways, American Airlines y la australiana Quantas, en integrarse en este proyecto conjunto con Iberia, al que progresivamente se incorporarán el resto de las compañías de la alianza aérea.
La utilización del billete "sin papel" entre todos los componentes de Oneworld, supondría trasladar sus ventajas a los más de 500 destinos de las compañías que integran la alianza: reserva y compra del billete en una sola llamada y a cualquier hora del día, y cambios de vuelos sin necesidad de desplazarse. Además, como el ciberticket se basa en un registro electrónico que contiene los datos del cliente y de los vuelos, no es necesario llevar físicamente el billete, lo que elimina el riesgo de pérdida o robo del mismo.
En la actualidad, Iberia ofrece ciberticket para volar a 35 de los 42 países en los que opera, y esta modalidad de billete se ha convertido en la elegida por la mayor parte de los clientes de Iberia.com. En 2003, el 73 por ciento del total de los billetes de Iberia.com fueron cibertickets.
La compañía recuerda además que el billete electrónico permite reservar y comprar el billete en una sola llamada a cualquier hora del día, a la vez que los cambios pueden efectuarse sin necesidad de desplazarse. Asimismo, dado que se basa en un registro electrónico que contiene los datos del cliente y de los vuelos, no es necesario llevar físicamente el billete, lo que elimina el riesgo de pérdida o robo del mismo.
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