En la presentación de los presupuestos para 2010 ante la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados, el presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), Juan Ignacio lema, aseguró que la compañía estatal terminará el siguiente año con unas pérdidas de 599,8 millones de euros. El impacto negativo en AENA lo achaca a la caída del tráfico aéreo, el descenso del turismo y el impacto entre los viajeros del AVE.
Poco turismo y caída del tráfico aéreo
Para 2010, la compañía estatal AENA estima que su deuda se incrementará un veinte por ciento al pasar de los 10.076 millones de euros actuales a los 12.056 millones(1.982 más). Ese ejercicio, aseguró su presidente, Juan Ignacio Lema, la compañía estatal va a registrar pérdidas por 599,8 millones de euros.
En la presentación de los presupuestos de AENA ante la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados, Lema achacó esa situación a la caída del tráfico aéreo, al descenso del turismo y al impacto del AVE entre los viajeros.
En las cuentas, el responsable de AENA indicó que los gastos se incrementarán un 1,3 por ciento (3,225 millones de euros), cifra que representa un descenso del 7,2 por ciento con respecto a las previsiones de gasto. Por el contrario, explicó, los ingresos alcanzarán los 2.922,5 millones de euros, apenas un 0,9 más que en 2009.
Según datos oficiales, el
Ministerio de Fomento ha destinado a
AENA un total de 1.853 millones de euros de inversión, es decir, un 5,6 por ciento más que en 2008. Ese dinero se destinará a obras en ocho pistas de vuelo, en otros tantos sistemas de ayuda al aterrizaje en condiciones de
baja visibilidad y en 23 edificios terminales.
Respecto a las tasas aeroportuarias y de navegabilidad, el presidente de AENA indicó que las primeras son de las más baratas de Europa, pero reconoció que las segundas se sitúan entre las más caras. En ese caso, explicó, se debe a los altos salarios que cobran los controladores aéreos, e indicó que se está negociado con ellos para llegar a algún acuerdo que aumente su productividad.
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