La falta de inversión y previsión llevan al gobierno de Néstor Kirchner a presionar nuevamente a las petroleras, que deben alejarse de las reglas del mercado y sumirse a la planificación del Estado.

Crisis Enérgetica

Argentina continúa sumergiéndose en una crisis energética que parece no tener fin, por lo menos, en tanto y en cuanto no llegue el verano. La novedad de la gestión Néstor Kirchner es un nuevo paquete de medidas de emergencia, destinadas en esta oportunidad, a las petroleras, que deben “solidarizarse” con la caótica situación del país, en materia de política energética.

El temor de la gestión Kirchner a las protestas callejeras, que en un año electoral podrían ser definitivas -más, cuando sólo se gobierna teniendo en cuenta el último sondeo de imagen positiva- ha llevado al presidente a cortar el envío de gas natural comprimido (GNC) a las estaciones de servicio y a solicitar a las petroleras que, como compensación, les vendieran a taxis y a remises nafta a mitad de precio. Es decir, habitualmente el valor de la nafta ronda $ 1,95 (incrementando su valor según sea super o especial) y ahora se la vende a 0.80 por litro.

Por otro lado, como el volumen de nafta siempre es el mismo y venderla a los mismos valores que tenía en los años 90 -cuando un peso equivalía a un dólar- implica necesariamente la reducción en su venta y una previsible escasez de la materia, de continuar la medida. De hecho,  muchas estaciones aplican, desde el martes, cupos de 30 litros para todos los clientes, lo que ha llevado, por ejemplo, a que algunos remises en el conurbano ya hayan incrementado el costo de cada viaje mínimo, de 4 a 7 pesos.

La medida del gobierno, se aplicará en principio, hasta el fin de semana, esperando que bajen las temperaturas y así los hogares no se vean afectados en el suministro de gas. Al momento y pese a la obligación puesta por el gobierno sólo Repsol YPF y Petrobras la han implementado en varias estaciones del conurbano bonaerense, Córdoba y Mendoza. Las petroleras Esso y Shell aún analizan las consecuencias.

Al mejor estilo cubano, cada taxista y/o remisero previamente a cargar nafta, debe rellenar una planilla indicando sus datos personales y el rubro al que pertenece, todo bajo una “declaración jurada”. Lógicamente, esto no ha hecho más que incrementar las largas colas de espera, además de generar un caos en el tránsito.

Para hoy la situación puede empeorar: como hará todavía más frío ya no quedarían industrias con gas y hay temor de que el producto que ingresa por el anillo Buenos Aires y que abastece a Capital Federal, Gran Buenos Aires y La Plata, no sea suficiente para cubrir toda la demanda residencial, y empiece a advertirse fuerte baja de presión.