El ministro de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior de Brasil, Luiz Fernando Furlan firmó en el Uruguay varios acuerdos comerciales que permitirán a ambos países incrementar su comercio bilateral. Se prevén disminuir las asimetrías comerciales a la par de reducir las barreras no arancelarias que perjudican a los productos Uruguayos.

Se amplían las expectativas de incrementar el comercio bilateral dentro del MERCOSUR

Es la segunda visita del Ministro Luiz Fernando Furlan en menos de 30 días al Uruguay. Ya había integrado la comitiva del Presidente Lula Da Silva cuando éste visitó el país el mes pasado. Al igual que en la anterior oportunidad, es el cierre de convenios bilaterales, para incrementar el comercio y la inversión entre ambos países, lo que motivó la visita.

Por el lado de Brasil, el Ministro Furlan sostuvo que el presidente Lula está ansioso de concretar acuerdos de comercio bilateral como el que se firmó en materia automotriz que dinamizará el sector. Por el lado Uruguayo, se espera -tanto del sector gubernamental como empresarial- acortar las enormes asimetrías comerciales y reducir las barreras no arancelarias, que en muchas oportunidades impiden el ingreso de productos uruguayos al enorme mercado brasileño.

Luego de varios meses de negociación, finalmente se firmó el acuerdo automotriz el cual establece hasta julio de 2008 una cuota anual de 6.500 automóviles que Brasil podrá exportar a Uruguay y 22.000 que Montevideo podrá exportar a Brasil. El nuevo convenio determinó que de esos 22.000, 2.000 serán autos blindados.

En este rubro, Brasil siempre cumple con la totalidad de su cuota y Uruguay nunca logra completarla. De hecho, cerca del 70% de los autos que se venden en Uruguay son de origen brasileño. El nuevo convenio también prevé el comercio libre para los automóviles que pesen más de 1.500 kilos y menos de 3.500

En cuanto a la producción de cemento, se firmaron los acuerdos de Petrobras y Ancap y Camargo Correa, lo que implicará un gran crecimiento del rubro en la región a través de la instalación de una planta cemento en Paysandú, prevista como una plataforma de exportación a otras partes del mundo. El convenio de cemento prevé inversiones de 130 millones de dólares, 70 en una primera etapa y 60 en la segunda.

También fueron temas de conversación los rubros textil, calzado, infraestructura, supermercados y empresas farmacéuticas. No obstante, aún no se ha logrado un documento final que aclare los intereses y necesidades de cada país.