El Vicepresidente Segundo del Gobierno español, Pedro Solbes se mostró preocupado ante el inminente pedido de intervención de Aerolíneas Argentinas por parte del Gobierno de Cristina Fernández de Kirchner. Hay reclamos judiciales contra la empresa por falta de pago de los salarios.

Nacionalización de Aerolíneas Argentinas
Tras los crecientes rumores que indican una inminente reestatización de la empresa Aerolínea Argentina controlada por capitales españoles, el vicepresidente segundo del gobierno español dijo que “lo que hay que señalar es que lo que reclaman las empresas extranjeras es mayor seguridad jurídica (en Argentina) para no resentir los proyectos de inversiones” indicó Pedro Solbes.

En el marco de un encuentro sobre América Latina organizado por el Banco Santander, no solamente Solbes se mostró molesto por la posible “argentinización de Aerolíneas” que supuestamente impulsa la presidenta Cristina Fernández de Kirchner. Francisco Pérez González, directivo del grupo Prisa también se manifestó preocupado y pidió a su gobierno que intervenga en la situación.

En este marco, Pérez González criticó al gobierno español de Rodríguez Zapatero “por permitir que los gremios (argentinos) y las manadas de piqueteros pagados por alguien, paralicen la actividad de Aerolíneas, y nadie haga nada”.

En este marco, Solbes que también es ministro de Economía, soportó demudado y visiblemente incómodo la réplica que, le interpuso el directivo del poderoso grupo Prisa quien no disimuló su malestar por la inercia de su país de origen.

Son “bonitas palabras que dice el gobierno socialista español ante la situación que viven quienes invierten en la Argentina y que ya tuvo sus antecedentes en lo ocurrido con Repsol YPF“, ironizó Pérez Gonzalez.

A la fecha, la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), la Asociación de Personal Aeronáutico (APA) y la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) son los tres gremios argentinos que se han presentado ante la justicia para exigir la intervención de Aerolíneas Argentinas, manejada actualmente por el grupo español Marsans.

Se trata de los mismos sindicatos cuyos líderes se reunieron ayer con el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, y con el cuestionado Secretario de Transporte argentino, Ricardo Jaime, para acordar los términos de las presentaciones judiciales que se esperan para hoy.

Se espera que el gobierno de Cristina Kirchner concrete en las próximas horas el pedido para intervenir la compañía aérea a través de una presentación ante el Juzgado Comercial N° 15, a cargo del concurso preventivo de la empresa.