Se acabó la posibilidad de hacer un Mundial de F-1 parelelo al de la FIA después de que la federación haya conseguido llegar a un acuerdo con la Asociación de equipos de Fórmula 1 (FOTA). El gran perjudicado de la jugada es Max Mosley quien tiene los días contados el mundo del automovilismo.

DEPORTES / Evita el mundial paralelo
La buena noticia es que los ocho equipos ´rebeldes´ (Ferrari, McLaren, BMW-Sauber, Renault, Toyota, Red Bull, Toro Rosso y Brawn GP) no organizarán la próxima campaña un Mundial paralelo, lo que desintegraría la compteición.

La FOTA ha conseguido que Mosley no se presente a la reelección y que deje de forma inmediata de ocuparse de la Fórmula 1. Además, las escuderías se quedarán bajo la tutela de la FIA sin límite temporal y los compromisos con Formula One Management, empresa de Bernie Ecclestone que gestiona los acuerdos comerciales.

Este enfrentamiento entre FIA y FOTA se desencadenó al aprobarse las reglas para el próximo Mundial, en el que se beneficiaría a los equipos que aceptaran un límite presupuestario de 45 millones de euros, por lo que ambos organismos comenzaron sus enfrentamientos.