Si bien el ingreso masivo de productos de origen chino afecta deficitariamente a la balanza comercial de Brasil, ambas economías continúan avanzando en el restablecimiento de relaciones comerciales y diplomáticas. Inversores chinos del sector privado quieren incrementar su presencia en el país sudamericano. El vicepresidente Chino está en Brasil, y Lula devolverá la gentileza de la visita el próximo mes de mayo.

Fortalecimiento bilateral
“Desde el restablecimiento de las relaciones diplomáticas en 1974 Brasil y China han pasado por un proceso continuo de aproximación con una escala sin precedentes en los últimos años” señaló el Canciller de Brasil, Celso Amorim al referirse a la visita del Vicepresidente de China, Xi Jinping.

Luego de sostener que ambas economías avanzan sin precedentes en el comercio bilateral, Amorin informó a la presa que el presidente Luiz Inacio Lula Da Silva viajará el próximo mes de mayo para continuar reuniéndose con las autoridades chinas y “continuar avanzando” en las relaciones comerciales de ambos Estados.

En razón de la crisis económica mundial, Brasilia ha manifestado su intención de “intensificar aún más la agenda” con China y es por ello que desde fines de 2008 el gobierno brasilero incrementó las conversaciones a fin de captar más inversiones chinas.

Al respecto, el canciller brasilero señaló que “el comercio bilateral creció a un ritmo impresionante en los últimos años pasando de 6.600 millones de dólares en 2003 a 36.500 millones en 2008″

Según fuentes oficiales, China Developement Bank aportará 10.000 millones de dólares para explorar y explotar petróleo en las cuencas del sureste brasileño donde se estima que hay unos 50.000 millones de barriles de petróleo.

Capitales chinos también mostraron interés en obras de infraestructura en Río de Janeiro y en la construcción del “Tren Bala” entre San Pablo y Río de Janeiro.

Independientemente de la importancia de los productos e inversiones Chinas, Amorim debió admitir que empresarios brasileños observan con temor el aumento de las importaciones chinas y el déficit brasileño en la balanza comercial.