Las asociaciones de fabricantes y vendedores de automóviles en España han informado que las ventas registradas durante 2009 cayeron un 17,9 por ciento, con respecto a 2008. En volumen, esa cifra representa 952.772 unidades, el dato más bajo desde 1995 cuando se comercializaron 881.511 vehículos.

 

Los fabricantes de Anfac y los vendedores de Ganvam explican que gracias a las ayudas directas a la compra del Plan 2000E (260.000 operaciones), las matriculaciones de todoterrenos y turismos consiguieron salvar el ejercicio del año pasado con un resultado mejor de lo previsto. Las primeras previsiones del sector, antes de la aprobación de la ayuda del Gobierno apuntaban a un mercado en 2009 de algo más de 800.000.

 

De acuerdo con las asociaciones, en diciembre las ventas de coches registraron un crecimiento del 25,1 por ciento (90.553 unidades) lo que representa el cuarto aumento mensual consecutivo. En el último trimestre las matriculaciones crecieron un veintinueve por ciento por el Plan 2000E, en contraste con las fuertes caídas registradas en el primer semestre de 2009.

 

En comparación con el ejercicio de 2007, el mercado automovilístico español registró el pasado año una caída del 41 por ciento, lo que equivale a un volumen de 662.000 unidades menos en valores absolutos.

 

Por otro lado, las dos organizaciones consideran que el nuevo Plan 2000E para 2010 ayudará a mantener las cifras de matriculación en la primera mitad del año, aunque la subida del IVA en dos puntos a partir del julio y el “complicado” contexto económico en lo referente a la demanda de bienes duraderos presagia una segunda mitad del ejercicio peor que la primera. De esta forma, creen que el volumen de matriculaciones en el conjunto de 2010 será similar al de 2009.

 

Por su parte, el director general de la Anfac, Luis Valero, considera que 2010 será un año “muy complicado” tanto para el mercado automovilístico como para la industria de automoción en España. Precisó que el mercado está “lejos” de su nivel normal, que cifró en torno a 1,2 ó 1,3 millones de matriculaciones, y pronosticó que “costará” recuperar este volumen anual de ventas de coches. “Cuando la situación económica se normalice, cuando la economía se recupere, cuando se cree empleo, entonces habrá mayor demanda de bienes duraderos”, argumentó.