EP .- La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) decidió sancionar a Flavio Briatore, ex director deportivo de Renault, de por vida para ejercer sus funciones en el “gran circo” mientras que la escudería francesa estará a prueba los dos próximos años.

DEPORTES / Sancionado de por vida
El italiano recibió el castigo más severo posible por parte del Consejo
Mundial, reunido en París, por su implicación en el
accidente que sufrió Nelson Piquet Jr. el pasado año en el
Gran Premio de Singapur que facilitó a Fernando
Alonso su primera victoria del año.

Briatore, que presentó su dimisión el pasado miércoles, no
podrá “organizar campeonatos, dirigir equipos o representar pilotos” durante un
periodo de tiempo “ilimitado”. El italiano no podrá acceder a “ningún área bajo
jurisdicción de la FIA“. 

Además, la FIA no renovará la superlicencia a ningún piloto
que esté representado por Briatore, por lo que el veterano
Mark Webber debe ir cambiando de mánager.

La FIA afirma que debería sancionar de por vida a la
escudería, pero hay una serie de atenuantes por lo que se limita a poner a
prueba al equipo hasta 2011 y en el caso de que comentan alguna infracción serán
sancionados con dos años de suspensión.

RENAULT ADMITIÓ LA CONSPIRACIÓN.

Renault admitió “haber conspirado con su piloto
Nelson Piquet Jr. para provocar un accidente deliberado en
el Gran Premio de Singapur 2008“. La marca del rombo afirmó
haber realizado una investigación interna que demostró que Briatore, Pat
Symonds y Piquet conspiraron para causar el accidente
y no hubo ningún otro miembro del equipo implicado. La investigación propia de
la FIA llegó a las mismas conclusiones.

Ante el Consejo Mundial, la escudería francesa admitió
“haber cometido las ofensas”, “cooperó completamente con la investigación”, se
encargó de la salida del equipo de Briatore y
Symonds, se disculparon por el “daño causado por estas
acciones” al deporte, aceptaron pagar las costas de la investigación y se
implicarán más en los proyectos de seguridad del organismo, circunstancias que
ejercieron como atenuantes.

La FIA dictaminó igualmente que Renault
había “comprometido la integridad del deporte” y que “había puesto en peligro
las vidas de los espectadores, oficiales, otros pilotos y el propio
Nelson Piquet Jr“.

Además, el jefe de ingeniería Pat Symonds fue castigado con
cinco años de suspensión, y los pilotos Fernando Alonso
y Nelson Piquet Jr, liberados de cualquier
castigo.   

Symonds recibió un castigo menor al de Briatore por haber
admitido haber tomado parte en la conspiración y haber afirmado ante el
Consejo Mundial que ese hecho será “su pesar y vergüenza
eternos”.