No cabe duda de que la crisis económica esta haciendo estregaos en el deporte y en todas sus modalidades. La Fórmula 1, aunque mueve mucho dinero, también se ve afectada por escuadras que desaparecen o que lo pasa mal. El último caso es Williams.

La crisis les ahogaba

La escudería tiene problemas en su hucha y los gastos superan con creces a los beneficios. Tanto es así que se ven obligados a romper una de sus premisas: en el equipo sólo entra capital británico. O mejor dicho, entraba porque se ha hecho efectiva la  entrada de dinero de un apasionado de este deporte, el austríaco Christian Wolff.

Aunque el Toto Wolff será accionista minoritario, esto supone un vuelco en el pensamiento de la compañía.  Frank Williams y Patrick Head son quienes ha firmado el acuerdo por el que venden una parte en Williams F1 a una sociedad de inversión dirigida por este empresario de Austria.

A pesar de que Wolff tiene 37 años, una edad joven para ser un magnate con dinero, ya ha demostrado que es un gran empresario y tiene un talento nato para las finanzas ya que despuntó en en el Instituto francés de Viena durante sus estudios de economía. Desde hace tiempo tenía ganas de entrar en el mundo de la Fórmula 1.

Otros casos

Los problemas económicos de Williams no son los únicos de la F-1. Toyota ha anunciado que no correrá la próxima temporada porque las deudas la ahogan y debe reestructurarse para salvarse. El suministrador de neumáticos Brigestone también confirmó que abandona la competición porque ya no le es rentable estar en ella.

A finales de este año la francesa Renault anunciará si sigue o no en 2010 aunque se presupone que sí porque en la sentencia por el caso del accidente de Singapur se le reduce la pena a cambio de que compita la próxima temporada ya que es un equipo importante para la imagen de este deporte.