El presidente de ese país anunció que los servicios, en manos hasta hoy de inversores chilenos y estadounidenses, pasarán a estar bajo su órbita. Durante su discurso para inaugurar el circuito turístico entre esas dos localidades, Morales justificó su amenaza en que no se habrían tangibilizado avances en la privatización realizada en 1996.

“Los trenes para el pueblo”
El presidente Evo Morales anunció este domingo la nacionalización de la Empresa Nacional de Ferrocarriles (ENFE).

El mandatario dijo que hay mucho por hacer para impulsar el desarrollo de las regiones, y en ese contexto, anunció el inicio de la recuperación de Enfe.

“La gente que nos hablaba de capitalización que nos diga ahora dónde están los frutos de ese proceso. Nunca hubo capitalización sino descapitalización al pueblo boliviano y nuestras empresas y por eso ahora iniciamos la nacionalización de Enfe”, señaló.

El 12 de julio, el Primer Mandatario promulgó la Ley impulsada por el diputado paceño, René Ramos, que dio paso al proyecto.

Morales y otras autoridades fueron los primeros pasajeros de la locomotora de tren “La Walaycha”, en el acto de lanzamiento del “Proyecto circuito turístico del Lago Titikaka-Guaqui-Tiwanaku”, que tiene una inversión de 1,8 millones de dólares, oportunidad en la que el Jefe de Estado.

En el acto, el jefe de Estado felicitó a todos los que impulsaron este proyecto turístico y dijo haber quedado muy impresionado luego de haber recorrido en la locomotora desde Tiwanucu hasta Guaqui.

“Hemos estado trabajando con los alcaldes, las Fuerzas Armadas y otros sectores. Nos hemos reunido en las madrugadas justamente para ver de donde sacamos el financiamiento”, dijo el mandatario.

Explicó que en las primeras reuniones que tenía no creía que todavía en el país habían locomotoras.

“Después de mantener reuniones con las autoridades de este sector me di cuenta que es importante esta forma de fomentar el turismo. En un lugar sagrado e histórico había ferrocarriles que fueron subastados por la mal llamada capitalización”, explicó el Mandatario al anunciar su decisión de habilitar otras locomotoras en otros lugares del país.

El gobierno de Morales nacionalizó en mayo del año pasado el sector de los hidrocarburos y en febrero pasado expropió una fundidora de la suiza Glencore.

El gobierno boliviano también tiene un pleito en un centro de arbitraje con la italiana Telecom porque pretende asumir el control mayoritario de la telefónica nacional Entel, en un proceso de nacionalización que de momento está paralizado.