El proyecto adjudicado a la compañía Fomento de Construcciones y Contratas demandará 32 meses y una inversión de 15 millones de dólares. La compañía española ejecutará un proyecto largamente debatido por la sociedad panameña, y fundamental para la economía del país.

La plaza era controlada por empresas norteamericanas, cuyo gobierno administraba el paso
Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) se ha adjudicado, a través de su filial centroamericana Corporación M&S Internacional, las obras de ampliación del Canal de Panamá por un importe que asciende a 13 millones de euros, informó hoy el grupo constructor español.

El proyecto, impulsado por la Autoridad de Canal de Panamá, organismo estatal encargado de la explotación y comercialización de esta infraestructura, tiene como fin mejorar la visibilidad del tráfico marítimo.

Para ello será necesario mover 4,75 millones de metros cúbicos de tierra en la zona ribereña, denominada Hodges, una de sus zonas más angostas, situada entre el puente Centenario y la exclusa Miraflores, a cinco kilómetros de Ciudad de Panamá.

En un comunicado, FCC explicó que para llevar a cabo las obras cuenta con un plazo de ejecución de 32 meses y que será necesario realizar numerosas voladuras controladas, lo que añade gran dificultad al proyecto, ya que se efectuarán sin interrumpir el paso de los buques por el canal.

Deciden los panameños

El titular de la autoridad del Canal, Alberto Alemán Zubieta, señaló que “correspondió a toda la población adoptar una decisión histórica de cara al futuro sobre la eventual ampliación del estratégico enclave marítimo. Como hemos expresado en otras ocasiones, no hay premura en presentar el plan maestro de renovación del estratégico enclave y se hacen estudios exhaustivos al respecto”.
“Lo bueno del asunto es que somos los panameños quienes decidimos, sin ninguna intervención foránea. De ahí la importancia de las labores en una serie de modelos financieros, ingeniería, demanda de capacidad hídrica e impacto ambiental”, argumentó.