En total 151 vuelos, el 21% del tráfico aéreo, serán transferidos al aeropuerto internacional de Guarulhos.

Tras la tragedia de TAM
La reorganización de la red aérea de Brasil, destinada a aliviar el congestionado aeropuerto de Congonhas, situado en medio de la ciudad de Sao Paulo, podría obligar a las aerolíneas a comprar nuevos aviones más pequeños, según especialistas.

Tras el accidente del Airbus de la compañía TAM el 17 de julio en Sao Paulo, que dejó 199 muertos y desnudó las fragilidades del sistema aéreo brasileño, el Gobierno decidió limitar el uso de Congonhas, situado en el corazón de la capital económica del país.

De aquí a dos meses, solo los vuelos directos de menos de dos horas con destino a once ciudades partirán de Congonhas, que ya no será una escala o un punto de conexión como en la actualidad. Otros aeropuertos, en especial en Rio de Janeiro y Belo Horizonte, tomarán el relevo.

En total 151 vuelos, el 21% del tráfico aéreo, serán transferidos de Congonhas al aeropuerto internacional de Guarulhos (31 km del centro de Sao Paulo).