EP / EDE.- Un incidente con los nuevos sensores de velocidad (pitot) ha sufrido un avión A320 de la compañía Air France, que cubría la ruta Roma-París. Las deficiencias en esos aparatos pudo haber sido la causa del accidente del vuelo AF477 que cayó al Atlántico el 1 de junio y en el que perdieron la vida 228 personas.

MUNDO / Cubría la ruta Roma-París

El vuelo de Air France AF1905, que enlazaba Roma con el aeropuerto Charles de Gaulle, en París, sufrió un incidente con los sensores de velocidad conocidos como “pitot”.  Esos aparatos se encuentran en la parte delantera del avión y tienen como tarea calcular la velocidad de la aeronave.

Después de accidente del vuelo AF1905 en el que perdieron la vida 228 personas, la compañía Air France contempló sustituir los “pitot” por ser una causa probable de la tragedia. A petición de los sindicatos de pilotos, la compañía procedió en junio a cambiar los sensores de velocidad de los A330 y A340 de su flota tipo Thales AA por los Thales BA supuestamente más fiables en caso de fuertes lluvias o tormentas.

En este caso, según informa el periódico Le Figaro, el piloto detectó la lectura errónea de los datos de velocidad de la aeronave por lo que tuvo que volver al control manual. No obstante, el sistema volvió a funcionar al poco tiempo por lo que la aerolínea ha abierto una investigación para conocer las circunstancias del fallo y las condiciones meteorológicas del mismo.

Al parecer, según las investigaciones, los fallos detectados en las sondas tenían que ver por los problemas de evacuación del agua atrapada en estas sondas en los vuelos de corta distancia y con la formación de hielo en los trayectos de largo recorrido lo que propiciaba una disfunción de estos sensores y por tanto el envío de datos erróneos.