Las sospechas sobre sabotaje aumentaron después que el coronel en retiro de la Aeronáutica Franco Ferreira, asegurara que el problema en los equipos fue causado intencionalmente por los controladores.

Miles de pasajeros seguían varados por segundo día consecutivo en los aeropuertos brasileños
Miles de pasajeros seguían varados por segundo día consecutivo en los aeropuertos brasileños, por lo que la Fuerza Aérea de Brasil (FAB) y la Policía investigan si el desperfecto en las comunicaciones del sistema de control de tráfico aéreo es producto de sabotaje.

El martes, un colapso en el sistema de comunicaciones del Centro Integrado de Defensa Aérea y Control de Tráfico Aéreo de Brasil (Cindacta) paralizó los aeropuertos del sureste y norte del país al dejar a decenas de vuelos sin control terrestre.

Las sospechas sobre sabotaje aumentaron después que el coronel en retiro de la Aeronáutica Franco Ferreira, asegurara que el problema en los equipos fue causado intencionalmente por los controladores.

“Afirmar que la radio no funciona y que tampoco funciona el sistema alternativo, es sabotaje”, afirmó Ferreira, un experto en control de tráfico aéreo, informó Reuters.

Según el militar, los controladores de vuelo temen que uno de sus colegas sea responsabilizado del trágico choque entre un avión de la aerolínea Gol y una aeronave Legacy, que causó la muerte a 154 personas el 29 de septiembre, en el peor accidente de la historia de la aviación brasileña. “Los controladores nunca tuvieron que enfrentar la responsabilidad civil. En este caso, están siendo responsabilizados, y por eso reaccionan”, dijo Ferreira.