Montevideanos disputándose un taxi libre y camiones concentrados en varios puntos de la ciudad son las señales del paro por tiempo indefinido que comenzó este lunes en esos sectores. El ministro de Transporte, Víctor Rossi, dijo que es evidente que la protesta de los camiones no tiene un objetivo económico. La medida, apoyada por las gremiales agropecuarias, se relaciona con el aumento del gasoil dispuesto por el gobierno para subsidiar el boleto a nivel nacional.

Paran camiones y taxis por tiempo indeterminado a raíz del alza del precio del gasoil
Alrededor de 20 mil camiones y 5000 taxis paralizaron sus actividades a partir del lunes en Uruguay y por tiempo indeterminado, en rechazo a la suba de 1,20 pesos uruguayos (0,048 dólares) en el litro de gasoil.

El aumento fue dispuesto el viernes por el gobierno para financiar una rebaja en el precio del boleto del transporte urbano de pasajeros.

El paro patronal apunta también contra la eliminación de la exoneración de los aportes empresarios contenido en el proyecto de reforma tributaria que está a estudio del parlamento.

Preocupación en el gobierno.

Se trata de una de las protestas más importantes de los últimos años en Uruguay y la más grande que enfrentó hasta ahora la administración del socialista Tabaré Vázquez, que en marzo de 2005 se convirtió en el primer presidente de izquierda del país.

El ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, señaló que “la huelga por tiempo indeterminado es una preocupación para el gobierno” y advirtió que “nadie puede decir que este es un conflicto por reivindicaciones, porque detrás de la medida hay otro tipo de intereses”.

En tanto, el ministro de Ganadería, Agricultura y Pesca, José Mujica, afirmó hoy que detrás de las acciones de los empresarios, “hay un operativo político, que está pensado en términos generales, se afirma en núcleos de poder importantes y viene operando y utilizando a los gremios”.

El ministro, que fue guerrillero tupamaro y actualmente lidera el Movimiento de Participación Popular (MPP), acusó a la Asociación Rural de contradecir sus principios históricos, ya que “ahora prefiere perjudicar los intereses del gremio con tal de enfrentar al Gobierno”.

Los empresarios del sector indicaron que se asegurará la distribución de algunos productos esenciales como la leche y el abastecimiento de combustibles a la policía, bomberos y hospitales.

Si bien los transportistas protestan contra el aumento del gasoil, el gobierno aceptó la propuesta de los empresarios para aumentar el IVA al gasoil desde 14 por ciento a 23 por ciento.

El transporte de carga consume 270 millones de litros de gasoil por año y con el incremento de 1,20 pesos dispuesto por el gobierno, el sector traspasará 1 millón de dólares por mes para subsidiar el boleto. Agencias y Diario el País.