Política

El accidente de Barajas pone en peligro el futuro de los más de 3.000 trabajadores de Spanair

Entre 2006 y 2007 Spanair presentó unos fondos propios negativos por valor de 186 millones de euros, por lo que su propietaria, la compañía SAS, decidió despedir hace pocas semanas a un tercio de la plantilla. El accidente de Barajas, que ha provocado 153 muertos, pone en peligro también los puestos de trabajo de los más de 3.000 empleados.

Ya han despedido a 1.100 personas
Dos horas antes de que el vuelo JK 5022 de Spanair se incendiara en plena pista de aterrizaje, a las doce y media de la mañana, el sindicato de pilotos Sepla lanzaba un comunicado amenazando con la convocatoria de una huelga en la aerolínea.

La filial de la escandinava SAS, había decidido pocas semanas antes recortar su plantilla en un tercio hasta llegar a las 1.100 personas, retirar quince aeronaves, cerrar todas sus bases operativas a excepción de Madrid y Barcelona, cancelar nueve rutas aéreas y reducir en una carta parte su capacidad de vuelo.

El Sepla denunciaba en ese comunicado que Spanair está dividida “en compartimentos estancos, con objetivos distintos y una gestión propia que oculta sus carencias”. En otras palabras, consideraban la ineficacia de los gestores, y no los precios del crudo o la productividad de los empleados o la competencia con otras aerolíneas, había llevado a esta situación a la empresa.

Los recortes de SAS intentarían rentabilizar una compañía que ha tenido unos fondos negativos en 2007 de 186 millones de euros y que les está suponiendo una deuda de 287 millones a través de los créditos que ha tenido que pedir a los bancos.

Para acabar con esta sangría, SAS trató infructuosamente de deshacerse de su filial española. El pasado mes de junio, la firma con sede en Estocolmo se vio obligada a cancelar el proceso de venta de Spanair, abierto justamente un año antes, ante la ausencia de ofertas.

Durante este último año las cosas no han hecho otra cosa que empeorar, porque la filial española sólo ha acumulado nuevas pérdidas y la multinacional escandinava ha tenido que asumir unas pérdidas de 154 millones de euros debido a una provisión de 133 millones.

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