El Parlamento ruso ha hado otra vuelta de tuerca más al conflicto con Georgia. Hoy ha aprobado una proposición que exige el reconocimiento de la independencia de Ostetia del sur y Abjazia por parte del Gobierno.

Quieren reconocerlas como países
La Duma Estatal y el Consejo de la Federación, las dos Cámaras que conforman la Asamblea Federal, depositaria del Poder Legislativo en la Federación Rusa, han aprobado por unanimidad que se reconozca la independencia de las dos regiones georgianas. Por otro lado, la Duma Estatal o Cámara Baja, sacó adelante la proposición con 447 diputados a favor y uno en contra según informó Reuters.

Los dirigentes de Ostetia y Abjazia, Bagapsh y Kokoiti, fueron escuchados por los legisladores antes de tomar una decisión. En los dos casos se identificó a Georgia y no a Rusia como un país agresor que hubiera ocupado su territorio, y Kokoiti llegó a identificar a los georgianos con los nazis de Stalingrado durante la Segunda Guerra Mundial.

“Solicito a Rusia que reconozca a Osetia del Sur en calidad de Estado soberano e independiente”, manifestó Kokoiti ante los senadores rusos. El dirigente surosetio recordó que su pueblo “hizo todo por obtener la independencia en estricta consonancia con las normas del Derecho Internacional” y agradeció a Rusia el apoyo que proporciona a Osetia del sur.

Su homólogo abjazio, Sergei Bagapsh, afirmó que ambas repúblicas rebeldes “jamás volverán a formar parte de un Estado único con Georgia” y pidió a los senadores rusos “saltarse la barrera” psicológica que implica el reconocimiento de la independencia, “adoptar esta decisión y dejar el asunto en manos de los líderes políticos”.

El rastro del petróleo

Esta mañana se ha reabierto la principal línea de ferrocarril de Georgia, que sufrió ayer una fuerte detonación después de que explotara un tren de mercancías cargado de combustible.

Estos trenes son los que llevan no sólo a Georgia sino también a la Unión Europea la mayor parte del petróleo que consumen. La otra vía que suele utilizarse es el oleoducto que atraviesa Osetia del sur.

Si se impidiera el tráfico de este tipo de mercancías, Europa podría ver cómo el petróleo que consume aumenta su precio y cómo su dependencia del crudo y el gas rusos se dispara en un momento en el que tiene que mediar entre Rusia y Georgia.