La venta de coches ha continuado en diciembre con su desplome y ha caído un 49,9 por ciento hasta las 72.377 unidades matriculadas, según ha informado Anfac.

28 por ciento, mayor caída de su historia
Este descenso, el segundo más fuerte del ejercicio, eleva la caída anual al 28,1 por ciento y 1.161.176 con lo que el sector cierra su peor año por volumen de ventas de los últimos diez años tras sufrir la bajada interanual más alta de la historia.

Hasta el momento la mayor caída que había sufrido el mercado de los automóviles en España se registró en el año 1993, con un descenso en el número de matriculaciones del 23,5 por ciento.

Con los 1,16 millones de turismos vendidos, el mercado español de automóviles retrocede cerca de 10 años, para situarse en las mismas cifras que en 1998, año en el que se registraron cerca de 1,19 millones de coches vendidos.

La puntilla de 2008 ha sido el mes de diciembre, que ha cerrado con un caída del 49,9 por ciento, lo que supone unas ventas de 72.377 unidades, respecto al mismo mes de 2007, que cerró con 144.441 unidades vendidas.

Por segmentos, los automóviles que más han sufrido este retroceso en las ventas han sido aquellos de gran tamaño y motores potentes, muy penalizados por el nuevo impuestro de matriculación.

Así, los monovolúmenes de gran tamaño, con una comercialización de 16.538 unidades, ha sido el segmento con mayor caída: un 59,3 por ciento. Le siguen los todoterrenos de gran tamaño, de los que se han vendido 7.459 unidades, lo que significa un retroceso del 55,3 por ciento.

Por otra parte, los modelos que han podido amortiguar el retroceso en las ventas han sido los coches de pequeño tamaño, la mayoría de ellos exentos del impuesto de matriculación. La venta de este tipo de vehículo ha descendido un 12,5 por ciento, con un total de 68.554 unidades.

La asociación nacional de fabricantes, Anfac, explica que la gravedad de la crisis degradó durante todo el ejercicio, en especial en la segunda mitad del mismo, las condiciones para la compra de vehículos. “La confianza del consumidor se ha visto lastrada por la escalada de la tasa de desempleo y la menor renta disponible de las familias”, argumenta la organización, que suma a estos factores la “fuerte” restricción de los créditos.