Renault va a despedir a 6.000 personas en los próximos meses, de las que 4.000 trabajan en Francia y 2.000 en España y el resto de Europa. La mayor parte de los empleos se destruirán en el departamento comercial.

España sufrirá
El grupo automovilístico francés Renault presenta hoy a los representantes de los trabajadores su proyecto para suprimir 2.000 empleos con carácter voluntario en sus filiales en Europa, que se añaden a los 4.000 anunciados en Francia a principios de mes.

Por el momento, la compañía no ha detallado el número de despidos por cada país a excepción del caso francés. Lo que se sabe con certeza es que España, Italia, Gran Bretaña y Alemania tendrá que expulsar a cientos de trabajadores antes de que termine 2008 sobre todo en el área comercial.

En Francia, la mayoría de los despidos serán de entidad Renault SAS (que no incluye las filiales de Francia) y en actividades también de cuello blanco, así como 1.000 en la planta de ensamblaje de Sandouville, especializada en los modelos de gama alta. En España, sin embargo, según un comunicado de la Federación Minerometalúrgica de CC OO, perderán su empleo decenas de ingenieros y personal cualificado.

El presidente de la compañía, Carlos Ghosn, revisó a la baja en julio su objetivo de ventas del programa Contrato 2009 para el año próximo, al dejarlo simplemente en “por encima de tres millones de vehículos”, en lugar de los más de 3,3 millones esperados inicialmente.

La caída de las ventas ha producido la deslocalización de cientos de empresas, como Renault y Delphi, a las capitales marroquíes, donde los salarios son más bajos incluso que los de la pública checa y existe un tratado de comercio que prevé aranceles más reducidos para el tráfico entre Marruecos y la Unión Europea.